เปรียบเทียบกับการติดแก๊สติดแก๊ส»
เปรียบเทียบกับการติดแก๊ส (0)
LPG มีค่าความร้อนสูง (94 เทียบเท่า MJ/m3 เพื่อ 26.1kWh / ลบ.ม. ) สูงกว่าก๊าซธรรมชาติ(มีเทน) (38 เทียบเท่า MJ/m3 เพื่อ 10.6 kWh/m3) ซึ่งหมายความว่าแอลพีจีที่ไม่เพียง แต่จะทดแทนก๊าซธรรมชาติ เพื่อช่วยให้ผู้ใช้ควบคุมการเผาไหม้ที่เหมือนกันและจะจัดให้มีลักษณะคล้ายกับการเผาไหม้, แอลพีจีสามารถผสมกับอากาศเพื่อผลิตก๊าซธรรมชาติสังเคราะห์ (SNG) ที่สามารถทดแทนได้อย่างง่ายดาย LPG / อัตราส่วนผสมอากาศเฉลี่ย 60/40 แต่นี้เป็นตัวแปรอย่างกว้างขวางขึ้นอยู่กับการทำก๊าซแอลพีจีขึ้น วิธีการในการกำหนดอัตราส่วนผสมก็คือการคำนวณดัชนี Wobbe ของผสม ก๊าซที่มีดัชนี Wobbeเดียวกันจะถูกจัดขึ้นที่จะใช้แทนกันได้ SNG ก๊าซหุงต้มที่ใช้เป็นที่ใช้ในระบบสำรองฉุกเฉินสำหรับการติดตั้งของประชาชนในโรงงานอุตสาหกรรมและการทหารมากและสาธารณูปโภคจำนวนมากใช้แอลพีจียอดโกนพืชในช่วงเวลาของความต้องการที่สูงขึ้นเพื่อให้ในการขาดแคลนก๊าซธรรมชาติมาใช้กับระบบการกระจายของพวกเขา การติดตั้งแอลพีจี - SNG ยังใช้ระบบก๊าซในช่วงแนะนำเริ่มต้นเมื่อโครงสร้างพื้นฐานของการกระจายอยู่ในสถานที่ก่อนอุปกรณ์ก๊าซสามารถเชื่อมต่อ การพัฒนาตลาดในประเทศอินเดียและจีน (ของคนอื่น) ใช้ระบบก๊าซหุงต้ม SNG - เพื่อสร้างฐานลูกค้าก่อนที่จะขยายระบบก๊าซธรรมชาติที่มีอยู่
ติดแก๊ส LPG»
ก๊าซ LPG คืออะไร (0)
LPG เป็นสารเคมีที่ผลิตในช่วงน้ำมันปกติกระบวนการกลั่นน้ำมันดิบและก๊าซหุงต้มยืนตัวอักษรสำหรับก๊าซปิโตรเลียมเหลวดังนั้นในคำอื่น ๆ — น้ำมันแก๊ส — ซึ่งเป็นค่าออกเทน 100% เป็น 100% ในน้ำมันออกเทน 97 / 98 * 5 4 * และ 97 สุดยอดไร้สารตะกั่ว รถใด ๆ ที่สามารถเรียกใช้น้ำมันเชื้อเพลิงค่าออกเทนสูงโดยไม่ต้องแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นจากรถที่ออกแบบมาเพื่อทำงานในค่าออกเทนสูงขอให้คุณใช้งานปกติไร้สารตะกั่วซึ่งเป็น 94% แอลพีจีจะถูกจัดเก็บในรูปของเหลวเนื่องจากถูก 250x หนาแน่นมากกว่าเป็นก๊าซจะต้องใช้พื้นที่น้อยภายในรถผู้ผลิตจำนวนมากรวมทั้งเรโนลต์, ซีตรองและ Vauxhall เสนอ LP รถก๊าซโดยตรงจากตัวแทนจำหน่ายเป็นส่วนหนึ่งของช่วง ผู้ผลิตอื่น ๆ เช่นฟอร์ด, Range Rover และไครสเลอร์อาจไม่ได้มีรถแอลพีจีเป็นส่วนหนึ่งของช่วง แต่จะช่วยให้การแปลงที่จะดำเนินการหลังการผลิต ที่น่าสนใจสองของประเทศที่ใหญ่ที่สุดสำหรับการใช้ก๊าซ LPG ในยานพาหนะเป็นอิตาลีและญี่ปุ่นที่ไม่ได้ผลิตน้ำมัน ในสหราชอาณาจักรเราผลิตที่เกินกว่า 4 ล้านตันต่อปี ได้รับประโยชน์อะไร ประโยชน์คือ – นุ่มนวล, เงียบ, ทำงานทำความสะอาดสำหรับรถของคุณ – 30% ขยายชีวิตเครื่องยนต์ – อากาศสะอาดเพื่อการทั้งหมด – น้ำมันลดครึ่งราคาสำหรับคุณ – [...]
ติดแก๊ส NGV»
เปิดทัศนะ“พัฒน์สวัสดิ์เวศ” แห่งหงษ์ทอง ออโต้แก๊ส “อาชีพติดตั้งแก๊สมีโอกาสได้ช่วยเหลือคน” ผู้มากับสโลแกน “เราจะสรรหาเทคโนโลยีใหม่ๆ เพื่อคุณ” (0)
กลางปี 2551 ราคาน้ำมันพุ่งสู่จุดสูงสุด147 เหรียญ/บาร์เรล ห้วงเวลานั้นมีผู้ประกอบการหน้าใหม่ จำนวนมากเข้าสู่ธุรกิจแก๊สรถยนต์ หนึ่งในจำนวนนั้นมี คุณพัฒน์สวัสดิ์เวศย์ เติมพิทยาเวช แห่ง หงษ์ทอง ออโต้แก๊ส เขาตัดสินใจ กระโจนเข้าสู่วงการทั้งๆ ที่เห็นราคาน้ำมันเริ่มปรับตัวลดลงฮวบฮาบจากลิตรละ 43 บาท เหลือเพียง 37 บาท ในช่วงเดือนสิงหาคม 2551…“ที่บ้านเตือนว่าไม่รอดหรอก แต่ผมชอบทำอะไรที่คนคิดว่าทำไม่ได้” “พัฒน์สวัสดิเวศย์” เล่าถึงวันที่ตัดสินใจก่อตั้ง บริษัท หงษ์ทอง ออโต้แก๊ส จำกัด โดยเช่าอาคารขนาด 4 คูหาบนถนนเพชรเกษม อำเภอสามพราน จังหวัดนครปฐม เป็นศูนย์ติดตั้งแก๊ส ณ เวลานั้น ทุกอย่างดูเหมือนจะเป็นไปตามคำเตือนของผู้เชี่ยวชาญในธุรกิจแก๊สรถยนต์ราคาน้ำมันดิ่งลงเรื่อยๆ มีผู้ประกอบการหน้าใหม่หลายรายถอดใจอำลาจากธุรกิจแก๊สรถยนต์ทั้งที่เพิ่งเปิดกิจการได้ไม่นาน แต่เขากลับเลือกที่จะเดินหน้าต่อ… “ผมมองว่าเราอยู่ ณ จุดที่น้ำมันลดลงต่ำสุด เป็นช่วงที่นับว่าเหนื่อยที่สุด ถ้าหากผ่านตรงนั้นได้ก็ไม่ต้องกลัวอะไรอีกต่อไปแล้ว” เวลาผ่านไปราวๆ หนึ่งปีราคาน้ำมันเริ่มฟื้นตัว พร้อมๆ กับ “หงษ์ทอง ออโต้แก๊ส” เริ่มผงาดขึ้นใน จังหวัดนครปฐม มีผู้ใช้รถยนต์ในย่านนั้นนำรถไปติดแก๊สที่ศูนย์ติดตั้งแก๊สแห่งนี้เพิ่มสูงขึ้นมาก ปริมาณติดตั้งแก๊สเฉลี่ยวันละประมาณ [...]
ติดแก๊สผ่ิอน»
หงส์ทอง ออโต้แก๊ส” วางระบบมาตรฐานครอบคลุมทุกด้าน เตรียมผุด 5 สาขาพร้อมเขียนโปรแกรม จูนออนไลน์ผ่าน iPAD ,iPHON และ hct (0)
”หงส์ ทอง ออโต้แก๊ส” เดินหน้าวางระบบมาตรฐานครอบคลุมทุกด้าน ตอบทุกโจทย์ของมาตรฐานการติดตั้งแก๊ส ตอกย้ำความมั่นใจในเรื่องมาตรฐานความปลอดภัย ควบคู่กับการพัฒนาเทคโนโลยีระบบตรวจเช็คข้อมูลผ่านทางเว็บไซต์ ล่าสุดเตรียมขยายสาขา 5 แห่ง มีบริการปรับจูนออนไลน์ผ่าน iPAD, iPHON และโทรศัพท์ htc พร้อมทั้งเตรียมให้บริการรถสไลด์ฟรีระยะทาง 20 กม.ภายในต้นปี 2554 คุณพัฒน์สวัสดิ์เวศย์ เติมพิทยาเวช (คุณเอ็ด) กรรมการผู้จัดการ บริษัท หงส์ทอง ออโต้แก๊ส จำกัด เปิดเผย “gasforcars” ว่าบริษัทฯ ให้ความสำคัญกับการวางระบบมาตรฐานทุกๆด้าน ครอบคลุมทุกความต้องการของลูกค้า โดยได้รับความเห็นชอบให้เป็นอู่มาตรฐาน และผู้ตรวจการมาตรฐานติดตั้งระบบแก๊สรถยนต์จากกรรมการขนส่งทางบก ได้มาตรฐาน ISO 9001 ได้รับความไว้วางใจจากบริษัท วิริยะประกันภัย จำกัด ให้สามารถออกหนังสือประกันการติดตั้งแก๊สให้กับลูกค้าได้ตรง การได้รับแต่งตั้งจาก บริษัท ทีโอ จำกัด และ บริษัท เอนเนอร์จีรีเฟอร์ม จำกัด ให้เป็นศูนย์ติดตั้งแก๊สรายแรกที่ได้รับการแต่งตั้ง และการได้เป็นศูนย์ติดตั้งแก๊ส มาตรฐาน 5 ดาว จากสมาคมติดตั้งแก๊สไทยขณะเดียวกัน [...]
ติดแก๊สราคา»
หงษ์ทองออโต้แก๊ส (0)
ในปัจจุบันนน้ำมันยังคงมีการผันผวน ขึ้น-ลง ไม่คงที่ แล้วคุณคิดอย่างไรกับค่าน้ำมันที่ต้องใช้จ่ายในแต่ละเดือน หากคุณสามารถลดต้นทุนในการใช้จ่ายลงได้ คุณจะไม่ทำหรือ? การ ติดแก๊ส ไม่ใช่ทางออกเพียงทางเดียวที่สามารถลดต้นทุนได้ ขึ้นอยู่กับตัวคุณด้วย ประมาณค่าใช้จ่ายไว้เท่าไหร่ต่อเดือน แต่หากว่าการ ติดแก๊ส นั้นจะช่วยลดต้นทุนการที่คุณต้องเติมน้ำมันต่อเดือนลงได้โดยประมาณ 30 – 50% เลยทีเดียว ติดแก๊ส ที่ หงษ์ทองออโต้แก๊ส ปลอดภัย มั่นใจ เรารับประกันคุณ เกร็ดความรู้เกี่ยวกับการ ติดแก๊ส เบื้องต้น ก๊าซแอลพีจีคืออะไร ก๊าซแอลพีจี(Liquefied Petroleum Gas: LPG) หรือ ก๊าซปิโตรเลียมเหลว คือ พลังงานธรรมชาติประเภทหนึ่งที่ชาวบ้านทั่วไปรู้จักกันในนาม “ก๊าซหุงต้ม” เป็นก๊าซที่ไม่มีสี ไม่มีกลิ่น เบากว่าน้ำแต่หนักกว่าอากาศจึงลอยอยู่ในระดับต่ำ มีการสะสมและลุกไหม้ได้ง่าย ดังนั้น เมื่อมีการนำมาใช้ในเชิงพาณิชย์ จึงมีข้อกำหนดให้เติมสารมีกลิ่น เพื่อเป็นการเตือนภัย หากเกิดการรั่วไหลขึ้น ในบ้านเราก๊าซหุงต้มหรือแอลพีจี ได้มาจากการกลั่นน้ำมันและบ่อก๊าซธรรมชาติ ในสัดส่วนที่เท่าๆ กัน ก๊าซหุงต้มมีคุณสมบัติอย่างหนึ่งที่สามารถนำมาใช้แป็นเชื้อเพลิงในรถยนต์ได้ก็คือ เป็นก๊าซที่มีค่าอ็อกเทนสูงโดยธรรมชาติ มีสองสถานะคือ มีสภาพเป็นก๊าซและเป็นของเหลว ซึ่งก๊าซแอลพีจีจะถูกบรรจุเป็นของเหลวใส่ถังภายใต้แรงดันสูง (แต่ยังต่ำกว่า เอ็นจีวี) เพื่อให้ขนถ่ายง่าย เมื่อนำไปใช้งานจะกลายสภาพเป็นไอ นอกจากจะนิยมใช้แอลพีจีในครัวเรือนแล้ว ปัจจุบันยังมีการนำก๊าซแอลพีจีมาใช้แทนน้ำมันเบนซิน [...]
ร้านติดแก๊ส»
การจดทะเบียนที่กรมขนส่ง (0)
ยื่นเรื่องที่สำนักงานขนส่งจังหวัดที่จดทะเบียนรถและเตรียมเอกสารที่น่าจะเกี่ยวข้องไปทั้งหมด เอกสารประกอบการยื่นเรื่อง 1. ใบรับรองการตรวจและทดสอบการติดตั้งส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์สำหรับรถใช้ก๊าซ ลงนามโดยวิศวกรผู้ตรวจ (ตัวจริง) 2. สำเนาใบ กว. (คณะกรรมการควบคุมการประกอบวิชาชีพวิศวกรรม) รับรองสิทธิประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมของวิศวกรผู้ตรวจ ลงนามโดย ประธาน และนายทะเบียน กว. (หน้าตาใบนี้คล้ายประกาศนียบัตรหรือปริญญาบัตร) 3. สำเนาใบอนุญาตเป็นผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรควบคุม ลงนามโดยเลขาธิการสภาวิศวกร (ใบนี้คล้ายบัตรประจำตัวทั่วไป มีรูปถ่ายวิศวกรผู้ตรวจด้วย) 4. สำเนาใบนายทะเบียนทั่วราชอาณาจักรตาม พรบ.รถยนตร์ พ.ศ.2522 เห็นชอบให้วิศวกรผู้ตรวจเป็นผู้ตรวจและทดสอบถังก๊าซรถยนตร์ ลงนามโดยนายทะเบียนทั่วราชอาณาจักร (ใบนี้ขนาดประมาณบัตรประจำตัวประชาชน) 5. สำเนาใบนายทะเบียนทั่วราชอาณาจักรตาม พรบ.รถยนตร์ พ.ศ.2522 เห็นชอบให้วิศวกรผู้ตรวจเป็นผู้ตรวจและทดสอบการติดตั้งส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์สำหรับรถยนตร์ที่ใช้ก๊าซเป็นเชื้อเพลิง ลงนามโดยนายทะเบียนทั่วราชอาณาจักร (ขนาดเหมือนข้อ 4) 6. บัตรสี่เหลี่ยมผืนผ้าขอบแดงสำหรับติดหน้ารถ พิมพ์คำว่า “รถใช้ก๊าซ” ด้านหน้ามีข้อความระบุทะเบียนรถหมายเลขถังก๊าซ วันตรวจทดสอบ และชื่อวิศวกรผู้ตรวจ (พิมพ์ลงในบัตรเลย ไม่ใช่มาพิมพ์ดีดใส่ทีหลัง) พร้อมลายเซ็นกำกับ ด้านหลังมีข้อความคำเตือนให้ตรวจสอบการติดตั้งและอุปกรณ์อย่างน้อยปีละ 1 ครั้ง (เอาไปให้ขนส่งตรวจดูเฉยๆ เสร็จแล้ว จนท.จะคืนให้) 7. สำเนาบัตรข้อ 6 [...]
